1. Kvaliteetne materjal ja esmaklassiline tehnoloogia
2. Võimas funktsioon, pidevalt muutuv käigukast
3. Regulaarne välimus, väike ja ilus
4. Mugav kasutamine ja intuitiivne digitaalne ekraan

Spetsifikatsioon

VFD tüüp	HZ800SF	HZ300A	HZ800
Sõidu juhtimise režiim	VF/ Voolu suletud ahel Vektori/kiiruse suletud ahela vektor	VF/ Voolu suletud ahela vektor	VF/ Voolu suletud ahel Vektori/kiiruse suletud ahela vektor
Sama võimsus Käivitusmomendi võrdlus	★★★★★	★★★★	★★★★★
Pöördemomendi juhtimine	√	√	√
Korpuse värv	Pruun	Must	Must
Võimsusvahemik	Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~ 110 kw	Ühefaasiline 220 V: 0,4 kw ~ 75 kw Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~710 kw	Ühefaasiline 220 V: 0,4 kw ~ 75 kw Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~710 kw
Juhtklaviatuur	Kaherealine ekraan/LCD Shuttle potentsiomeeter	Üherealine ekraan Reguleeritav potentsiomeeter	Üherealine ekraan Reguleeritav potentsiomeeter
Sünkroonimiskiiruse helitugevus	★★★	★★★★	★★★★
Multifunktsionaalne sisend Terminalide arv	8	8	8
Analoogne kogus Sisendkogus	2	2	2
Analoogne kogus Väljundkogus	2	2	2
Relee Väljundkogus	2	2	2
485 side	√	√	√
Moodul/üksik toru	Moodul	Moodul	Moodul
Väline laienduskaart on ühendatud	X	X	Laienduskaardi tugi (PG/IO)

Rakendus

1. Sagedusmuundurit kasutatakse kraana ja kalluri koormas

Kraana, kallurauto ja muu koormuse pöördemoment on suur ja stabiilne, positiivne ja negatiivne sagedane ja usaldusväärne. Inverteri juhtkraana, kallurauto võib nendele nõuetele vastata.

2. Sagedusmuundurit kasutatakse traadi tõmbamismasina koormusel

Traaditõmbemasina tootmine nõuab suurt kiirust ja pidevat tootmist. Terastraadi tugevus on 200 kg/mm2 ja kiiruse reguleerimise süsteem nõuab suurt täpsust, suurt stabiilsust ja sünkroniseerimist.

3. Sagedusmuundurit kasutatakse transpordivahendi koormates

Muutuva sagedusega tehnoloogia on väga tõhus söekaevanduses asuva toorsöeauto või terasetehase sulaterasest veoauto jaoks. Kiire käivitamine ja seiskamine, tugev ülekoormusvõime, paindlik positiivne ja negatiivne pöörlemine, et saavutada tasane söepind, õige kaal (vähem või vähem laadimine), põhimõtteliselt puudub käsitsi töö, parandab toorsöe tootmise efektiivsust, säästa energiat.

4. Sagedusmuundurit kasutatakse lifti kõrgendatud reisibussi koormuse korral

Kuna lift on mehitatud tööriist, on tõmbesüsteem väga töökindel, kuid ka sagedased kiirendamised ja aeglustused ning positiivsed ja negatiivsed pöörlemised, lifti dünaamilised omadused ja töökindluse paranemine suurendavad liftisõidu turvalisust, mugavust ja tõhusust. Varem on lifti kiiruse reguleerimine enamasti alalisvooluga ja viimastel aastatel on see järk-järgult üle läinud vahelduvvoolumootori sageduse juhtimisele, olgu see siis Jaapanis või Saksamaal.