1. Kvaliteetne materjal ja esmaklassiline tehnoloogia
2. Võimas funktsioon, pidevalt muutuv käigukast
3. Regulaarne välimus, väike ja ilus
4. Mugav kasutamine ja intuitiivne digitaalne ekraan

Spetsifikatsioon

VFD tüüp	HZ800SF	HZ300A	HZ800
Sõidu juhtimise režiim	VF/ Voolu suletud ahel Vektori/kiiruse suletud ahela vektor	VF/ Voolu suletud ahela vektor	VF/ Voolu suletud ahel Vektori/kiiruse suletud ahela vektor
Sama võimsus Käivitusmomendi võrdlus	★★★★★	★★★★	★★★★★
Pöördemomendi juhtimine	√	√	√
Korpuse värv	Pruun	Must	Must
Võimsusvahemik	Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~ 110 kw	Ühefaasiline 220 V: 0,4 kw ~ 75 kw Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~710 kw	Ühefaasiline 220 V: 0,4 kw ~ 75 kw Kolmefaasiline 380 V: 0,75 kw ~710 kw
Juhtklaviatuur	Kaherealine ekraan/LCD Shuttle potentsiomeeter	Üherealine ekraan Reguleeritav potentsiomeeter	Üherealine ekraan Reguleeritav potentsiomeeter
Sünkroonimiskiiruse helitugevus	★★★	★★★★	★★★★
Multifunktsionaalne sisend Terminalide arv	8	8	8
Analoogne kogus Sisendkogus	2	2	2
Analoogne kogus Väljundkogus	2	2	2
Relee Väljundkogus	2	2	2
485 side	√	√	√
Moodul/üksik toru	Moodul	Moodul	Moodul
Väline laienduskaart on ühendatud	X	X	Laienduskaardi tugi (PG/IO)

Rakendus

1: Mootori keeruline käivitamine avaldab tõsist mõju tugevusvõrgule, kuid lisaks on energiavõrgu potentsiaal liiga kõrge, tänapäevane massiivne ja vibratsioon, mis tekib mingis etapis deflektori ja klapi alguses, on radikaalne. kahjustatud ning varustuse ja torujuhtme tarnija elustiilid on erakordselt ebasoodsad. Pärast sagedusmuunduri energiasäästuseadme kasutamist muudab sagedusmuunduri sujuv algusfunktsioon alguse kaasaegseks nullist, suurim tasu ei ületa enam nimivoolu, vähendab mõju energiavõrgule ja tugevusvajadust. varustada võimsust, pikendada tööriistade ja ventiilide olemasolu. Käigu kaitsetasu hoitakse kokku.

2: Teoreetiliselt võib sagedusmuundurit kasutada kõigis mehaanilistes tööriistades, millel on mootor, mootor käivitamisel, kaasaegne on 5-6 korda suurem kui nimiväärtus, ei mõjuta enam ainult mootori kandevõimet. ja neelavad lisaelektrit. Süsteemi paigutuses on mootori valikul kindel varu, mootori kiirus on fikseeritud, kuid autentses kasutusprotsessis aeg-ajalt aeg-ajalt väiksemal või suuremal kiirusel töötada, seega on väga ülioluline konversiooniteisenduste esilekutsumiseks. Inverter saab aru mootori õrnast algusest ja kompenseerib energiategurit.