Vahelduvvoolu asünkroonmootor käitab veepumpa
Suurema võimsusega (näiteks võimsusega üle 10 kW või rohkem) fotogalvaanilise veepumbasüsteemi, ajami mootoris puudub endiselt kolmefaasiline vahelduvvoolu asünkroonmootor, millest asünkroonmootoris kasutatakse tavaliselt märgkatte mähist, kuna paagi täituvus on madal. konstruktsiooniomadused, selle efektiivsus on tavaliselt palju madalam kui sama võimsusega alalisvoolu püsimagnetiga harjadeta mootor, kuid selle struktuur on suhteliselt lihtne, maksumus on suhteliselt madal, õlikümblusmootor ei sobi kasutamiseks veevarustussüsteemis, mis pakub joogivett. inimesed ja kariloomad korraga, seega teatav nõudlus on siiski olemas. Selle ajami juhtimise tuumaks on spetsiaalne sagedusmuunduri ja juhtimise integreeritud toiteallikas, põhiliselt sagedusmuundamistehnoloogia ja fotogalvaanilise massiivi maksimaalse võimsuspunkti jälgimise tehnoloogia ning mitmed vajalikud töökaitsemeetmed samas kontrolleris, keskkontrolleri poolt kõigi fotogalvaanilises pumbasüsteemis nõutavad juhtimisfunktsioonid, selle eeliseks on see, et süsteemi stabiilsus on hea, kompaktne struktuur, mootori pingetaset saab vabalt optimeerida vastavalt massiivi konfiguratsioonile, madalad tootmiskulud, võttes samal ajal täielikult arvesse välitingimustes kasutatavat fotogalvaanilist pumpa Täisautomaatse töö omadused ja muud omadused, erilist tähelepanu pööratakse soojuse hajutamisele, tolmukaitsele, piksekaitsele ja erinevatele spetsiaalsetele kaitsemeetmetele (nt kuivkaitse), mis on palju ökonoomsem ja töökindlam kui "lapitöö". " struktuur.
DC püsimagnetiga harjadeta mootor käitab veepumpa
Alalisvoolumootorit on liikumisjuhtimissüsteemis laialdaselt kasutatud heade mehaaniliste omaduste, laia kiiruse reguleerimise vahemiku, suure käivitusmomendi, suure töötõhususe ja lihtsa juhtimise eelistega, kuid selle harjad ja kommutaatorid toovad kaasa ka nõrkusi, nagu madal töökindlus ja sagedane hooldus. Viimase 20 aasta jooksul on suure võimsusega lülitusseadmete, analoog- ja digitaalsete integraallülituste, arvutitehnoloogia ja suure jõudlusega magnetmaterjalide kiire arenguga vastavalt ja kiiresti arendatud ka harjadeta alalisvoolumootoreid, mis töötavad elektroonilise kommutatsiooni põhimõttel. . See on kiiresti laienenud kosmose- ja sõjaliste rajatiste esmasest kasutamisest tööstus- ja tsiviilvaldkonnale ning selle kasutamine muutub üha ulatuslikumaks. Madala võimsusega harjadeta alalisvoolumootoreid on laialdaselt kasutatud arvutite välisseadmetes, kontoriautomaatikas ning heli-, filmi- ja televisiooniseadmetes ning nende rakendusi kasutatakse üha laiemalt mõnes elektriajamisüsteemis.
Juba mitu aastat hakati harjadeta alalisvoolumootoreid kasutama fotogalvaanilistes veepumbasüsteemides ajamimootoritena, mis on tingitud sellest, et mootoril on kõrge kasutegur, mida tavaliste vahelduvvoolumootorite puhul ei ole lihtne saavutada, ja see peaks eeldatavasti oluliselt vähendama kallid päikesepatareid märkimisväärse säästlikkusega. Kuna aga fotogalvaanilised veepumbad nõuavad, et mootor töötaks tavaliselt vette uputatuna, eeldab käesolevas artiklis käsitletav uurimistöö, et mootor suudab lisaks tavapäraste harjadeta alalisvoolumootorite ajamitehnoloogiale kohaneda ka sukeldamise nõuetega, st samaaegselt tuleb lahendada mähiste töökindel isolatsioon. Mehaaniliste tihendite vaatenurgast on kindlasti mõte leida viise sukelmootorite tihendusprobleemi lahendamiseks, kuid keerulise struktuuri ja vastava mehaanilise kadu probleemidest on raske üle saada.